这不是秘密Ryanair.专业从事低票价,也不是那些低票价的普及使其成为世界上最大的国际航空公司。

较少众所周知的是,Ryanair的原始网站是由一对17岁的实习生建于2000年的,没有更好的事情。在三个月内,该网站正在每周处理50,000张票销售,迎来呼叫中心和旅行社的冗余。

Ryanair的Deplan Costello在Futureestack伦敦

不幸的是,作为航空公司的基础设施和运营经理Declan Costello在他最近解释的Futureestack:伦敦演示文稿“瑞安航空:伴随着新的遗物始终变得更好,”该网站也以“一种使您的眼睛流血的配色方案,以及让您哭泣的用户体验。”

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在Ryanair致力于改善这种经验之前,十多年来会通过“尽可能有用”。但自推出以来总是获得更好的程序2013年,承运人已经大力投资。

这项投资的一部分是Ryanair Labs.,IT服务公司。另一个是Ryanair的使用新的遗物,这是普遍存在的Dectan描述:“每个人都在使用它。我们到处都有仪表板。“

要了解新的遗物如何帮助Ryanair实现其“更适合客户”的目标,包括查看两种特定的故障排除示例,观看Deckan在下面的视频中的完整演示:

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您可以观看所有可用的Futurestack17:伦敦演示文稿,包括keynotes,在我们的keynotesFuturestack17:伦敦Youtube播放列表

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B.J. Hinshaw是一位位于加利福尼亚州北部的自由作家。查看帖子

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